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      企業新聞

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      鋼產量擔憂與否關鍵看庫存

      更新時間:2018-07-30 點擊數:577

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        今年以來,全國粗鋼產量繼續較大幅度增長,上半年同比增幅達到6%,其中6月份增長7.5%。按照這個勢頭持續下去,預計全年粗鋼統計產量將突破9億噸。在“去產能+環保限產”的大環境之下,全國粗鋼產量連創新高,自然引起了市場熱議與擔憂。其實,市場對此不必過于擔憂。

        首先,在市場經濟條件下,有需求才會有生產。因為鋼鐵產品只有順暢銷售,才能獲得所謂高額利潤,才有動力繼續增產。否則,沒有需求,所增產的產品勢必大量積壓。企業盲目增產的結果,*終結果只能是破產倒閉。對于這個關鍵點,處于一線的鋼鐵企業比誰都清楚?;緯鶕N售與庫存情況,掌控產量節奏??紤]到國內需求發力,鋼材出口需求有可能回升,以及鋼鐵產品利潤豐厚等因素,因此預計下半年全國粗鋼與鋼材產量同比還將呈現增長之勢。

        其次,盡管鋼鐵企業積極增產,但并未形成大量庫存積壓。蘭格鋼鐵網監測數據顯示,截止到今年7月20日,蘭格鋼材庫存綜合指數為90.9點,比今年高點(3月9日,191.6點)下降了53%,比去年同期也僅升高了6.2%,繼續處于較低水平。這就表明所增產的鋼鐵產品,包括前期“冬儲”庫存,完全被同期的旺盛需求所消化。據測算,上半年全國粗鋼表觀消費量同比增長7.97%,其中6月份增幅已經超過8%。較為旺盛的消費需求,對鋼鐵產品產生較大幅度增產要求,這是市場機制平衡的必然結果。否則,缺失鋼鐵產品的較大幅度的增產,出現產量下降,全國鋼材供求關系一定會出現較大供應缺口,迄今為止的鋼材價格漲幅肯定會更大,螺紋鋼期貨噸價恐怕已經漲到了5000元。因此,今年鋼鐵企業積極增產,對于保障下游需求,穩定鋼材市場行情,實現經濟平衡都功不可沒。

        *后,在“去產能+環保限產”的大環境下,鋼鐵產量的較大幅度增長,可能已是強弩之末。因為按照有關部門所公布的數據,近幾年來全國鋼鐵去過剩產能和取締“地條鋼”數量總和已經超過2億噸?,F階段粗鋼產量不斷創新高,是建立在鋼鐵產能利用率不斷提高的基礎之上的。而隨著全國鋼鐵產能利用率的逐步提高,其產量繼續增長的空間也就會逐步收窄。據此分析,今后一段時期,至多到2019年,全國鋼鐵產量的較大幅度增長,勢必難以持續下去。所以也沒有必要對于未來市場供求關系過于擔心,除非鋼鐵產能又有了意料之外的新的更大幅度增長。

        由此可見,現階段及今后鋼材市場走向,關鍵是看庫存增減狀況如何?包括社會庫存與鋼廠庫存兩個方面。至于鋼鐵產量的較大幅度增長,只要同期庫存沒有出現異常增加,鋼鐵企業就可以適當地進行生產,否則必須進行自律限產??傊?,要根據銷售與庫存狀況掌控產量節奏。

        對于現階段鋼材市場宏觀調控,有關部門的關注點在于努力擴大內需,嚴格環保,打好“藍天保衛戰”,防患“地條鋼”死灰復燃??傊?,打擊一切違規生產,凈化鋼材市場環境。

        當然,今年以來鋼材市場行情震蕩揚升,其中螺紋鋼期貨主力合約噸價突破4000元整數關口。隨著鋼材價格的持續上漲,其回調壓力亦越來越大,市場參與者們必須高度關注與警惕,做好風險應對。

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